最近几天，上市车企半年业绩预告密集出炉据国家商报记者不完全统计，截至7月20日，共有21家上市汽车公司披露了2022年上半年业绩预告10家公司上半年归属于上市公司股东的净利润为正，但仅有4家公司实现净利润正增长
具体来看，乘用车公司中，长安汽车，长城汽车，比亚迪表现亮眼长安汽车录得189.14%~258.54%的净利润预期增幅，位列所有车企之首，商用车企业中，中通客车成功扭亏，预计实现净利润2000万—2500万元，其余车企掉价，零部件企业中，盛骏电子净利润扭亏，金杯汽车，潍柴动力虽然净利润为正，但出现负增长
客车加热和冷却不均匀
今年上半年，受疫情，原材料价格上涨，芯片供应不足等多重因素影响，车市出现短期波折可是，伴随着疫情的逐步缓解以及国家购置税减半和地方补贴等鼓励汽车消费政策的出台，国内汽车市场正在加速复苏
乘联会数据显示，今年1—6月，国内乘用车零售量累计926.1万辆，同比下降7.2%其中，新能源汽车表现抢眼，上半年累计零售224.8万辆，同比增长122.5%
在此背景下，乘用车公司业绩出现分化，呈现冷热不均的态势记者统计的8家乘用车企业中，长安汽车，长城汽车，比亚迪均实现净利润正增长其中，长安汽车预计净利润增幅最高，在189.14%—258.54%之间，预计净利润50亿—60亿元，比亚迪扣非后净利润预计增幅最大，在578.11%—795.11%之间，预计净利润28亿—36亿元
数据显示，今年1—6月，比亚迪累计销量64.14万辆，同比增长314.90%，已超越去年全年销量，超越特斯拉夺得上半年全球新能源汽车销量冠军。
比亚迪表示，2022年上半年，集团新能源汽车销量增长强劲，促进了利润的大幅提升，一定程度上抵消了上游原材料价格带来的利润压力。
长安汽车在公告中表示，公司归属于上市公司股东的净利润大幅增长，主要原因是公司品牌不断提升，产品结构不断优化，自主品牌盈利能力持续提升，预计上半年净利润将达到53亿—59亿元。
长城汽车还表示，报告期内业绩增长主要是由于公司优化产品结构，自行车售价，毛利和毛利率提高，汇兑收益增加同时，公司决定转型全球智能科技公司，积极推动新能源和智能化发展，R&D投资和股权激励费用同比增加
有几分悲欢离合与比亚迪的繁荣的春风形成鲜明对比的是，北汽蓝谷，小康，江淮汽车等企业的失意半年度业绩预告显示，今年上半年，预计上述三家企业净利润亏损分别为18亿至22亿元，16亿至17.6亿元和7.07亿元
对于净利润预亏的原因，小康股份解释称，这是由于赛勒斯新能源汽车产品持续投入研发，以及前期固定资产投入较大，产销量仍处于爬坡阶段，折旧摊销费用增加所致同时，伴随着赛勒斯新能源汽车产品进入市场推广期，营销费用和人力成本也有所增加
北汽蓝谷表示，2022年上半年，芯片短缺，电池等原材料价格上涨，疫情反复对公司业绩影响较大公司新能源汽车销量虽较上年同期有所增长，但仍处于爬坡阶段，规模效应尚未显现此外，公司在品牌和渠道建设以及R&D投入方面的成本持续增加，也对业绩产生影响
数据显示，今年1—6月，小康股份新能源汽车销量4.56万辆，同比增长204.51%，北汽蓝谷共销售新车1.7万辆，同比增长144.43%。
此外，海马汽车和ST众泰仍未扭亏，预计上半年净利润亏损分别为8000—12000万元和26000—39000万元。
商用车企业倒下
中汽协数据显示，今年1—6月，国内商用车产销分别完成168.3万辆和170.2万辆，同比下降38.5%和41.2%。
去年上半年之前，卡车受环保政策驱动，企业抓住机会在国五和国六排放标准之间切换，导致购车高峰较长，导致当前汽车更新换代需求动力不足中国汽车工业协会副秘书长陈世华认为
在商用车整体业绩比较低迷的大环境下，上市商用车公司的业绩也比较惨淡记者统计的10家商用车企业中，除中通客车外，其余9家企业净利润均出现负增长，5家企业净利润亏损
一汽解放表示，报告期内，受疫情导致物流不畅，行业市场需求萎缩，油价飙升等诸多因素影响，商用车市场需求大幅下降，中重卡销量为最近几年同期最低特别是今年3月以来，国内疫情蔓延愈演愈烈，商用车市场下行压力持续加大今年上半年，公司销量大幅下滑，净利润同比下降
宇通客车，亚星客车，金龙汽车，安凯客车，汉马科技等企业上半年净利润预告出现亏损其中，宇通客车预计亏损0.52亿元至0.78亿元，马科技亏损最大，估计7.8亿—9.6亿元
宇通客车表示，业绩预亏主要有两方面原因:一是上半年受国内疫情反复影响，各地人员流动性有限，民众出行需求减少，导致城市公交客运量，短途客运量，旅游客运量大幅下降客车市场需求减少，行业竞争加剧，公司销量同比下降，二是受上游原材料价格上涨，运输成本增加等因素影响，公司成本增加
在惨淡的形势下，中通客车上半年实现预期净利润亏损，预计净利润2000—2500万元对此，中通客车解释称，公司上半年业绩同比扭亏为盈一方面，伴随着公司调整市场和产品结构，大中型客车销量增加，产品毛利率提高，另一方面，新疆中通客车有限公司股权处置影响利润增加
数据显示，今年上半年，中通客车累计销量3182辆，同比下降17.16%处置子公司股权增加公司2022年上半年非经常性损益约5600万元这也意味着，在销量下滑的情况下，股权处置是中通客车扭亏为盈的关键
赢了电子净利输了。
在记者统计的三家汽车零部件上市公司中，盛骏电子今年上半年净利润扭亏，潍柴动力，金杯汽车今年上半年净利润下滑。
具体来看，盛骏电子预计上半年净利润亏损1.1亿元，去年同期为2.69亿元同时，预计2022年上半年实现营业收入约227亿元，同比减少约9.5亿元或4.0%
君电子解释称，上半年业绩变动主要受主营业务及营业外损益影响主营业务方面，2022年上半年，伴随着芯片荒的缓解，公司业务逐渐恢复但汽车行业受疫情和国际政治动荡影响，销量下滑，公司收入也有所下降同时，2021年下半年以来，受全球疫情，芯片短缺，原材料价格上涨，运输成本等因素影响，公司业绩大幅亏损
此外，今年3月底以来，受长三角地区疫情反复影响，公司及子公司按照地方政府的规定和要求，停工停产抗击疫情停工停产期间，固定人工成本和相关费用仍不可避免，金额约1.4亿元同时，为了应对外部环境的挑战，进一步优化人员结构，提高组织效率和绩效水平，汽车安全事业部继续推进欧美区域业务的重组2022年上半年重组整合费用约2亿元根据相关会计准则，公司将停产损失和重组费用确认为非经常性损失
潍柴动力预计上半年实现净利润22.51亿至25.72亿元，同比下降60%至65%潍柴动力认为，2022年上半年，面对行业下行压力，公司将加快结构调整，保持传统优势业务份额稳定，加大对战略性新兴业务的贡献但由于疫情反复，物流不畅，重卡行业需求疲软，2021年上半年行业销售基数创历史新高，导致2022年上半年行业销量同比大幅下滑，公司重卡相关业务业绩同比大幅下滑同时，由于全球原材料和能源价格上涨，供应链紧张以及地缘政治冲突，公司海外子公司成本压力加剧，利润同比减少由于上述因素，公司报告期内业绩较上年同期大幅下降
金杯汽车还表示，上半年受疫情影响，公司部分子公司停工停产导致公司净利润同比下降同时，公司去年座椅业务重组导致子公司金杯李尔股权比例变动，从而影响归属于母公司净利润变动
数据显示，金杯汽车上半年净利润预计为6000万元至7000万元，同比下降55.82%至62.13%。
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