销量数据回顾乘联会发布2022年6月乘用车产销数据:当月零售额194.3万辆，同比增长+22.6%，环比增长+43.5%，批发销量218.9万辆，同比+42.3%，环比+37.6%，产量220万辆，同比+45.6%，环比+31.7%。
据乘联会初步测算，7月狭义乘用车零售市场规模在177万辆左右，同比增长17.8%，新能源零售规模在45万辆左右，同比增长102.5%。
产业链全面回暖，线下渠道回暖支撑终端需求，消费政策效应加强，进一步拉动销售2022年6月，乘用车零售额194.3万辆，同比增长+22.6%，环比增长+43.5%，呈现出疫情后的强劲反弹厂商批发销量218.9万台，同比增长+42.3%，环比增长+37.6%，增速高于零售额6月，全国疫情进入平稳期，上海等重灾区开始多班生产，产业链恢复正常1—6月累计零售926.1万辆同比—7.2%，累计批发1017.2万辆同比+3.4%批发端率先恢复正增长自主品牌零售81万辆，同比+35%，环比+31%自主品牌继续保持产销复苏的领先地位，凸显其供应链优势和强大的产品实力，主流合资品牌零售82万台，同比增长+12%，环比增长+47%，其中日系份额为21.5%，同比增长—1.7%，德系份额为22.7%，同比增长—0.3%，美系份额为10.2%，同比增长—0.5%
6月新能源汽车销量创历史新高，头部企业单月销量超过疫情前水平6月新能源乘用车零售额53.2万辆，同比增长+130.8%，环比增长+47.6%批发销量达到57.1万辆，同比增长+141.4%，环比增长+35.8%，新能源转型持续加速
6月份，国内新能源零售渗透率为26.1%，同比上升10.8个百分点新能源乘用车销量创历史新高，批发销量超过1万辆的企业有16家，占新能源乘用车总数的85%其中比亚迪领先地位稳固，特斯拉中国和上汽通用五菱销量均超过疫情前水平
汽车消费投资支持政策效果逐步显现，汽车消费情绪明显回暖，上海产能基本恢复至疫情前水平，供应链压力不断减轻，车市回暖可期，中报市场布局正当其时整车推荐广汽集团，比亚迪，长安汽车，长城汽车等智能部分推荐华宇汽车，伯特利，德赛四维，经纬恒润，中科创达，科博达，盛骏电子，星宇有限公司，新能源板块推荐法拉电子，零点电控，中融电气，拓普集团，徐升等
风险1疫情对汽车生产和销售产生不利影响的风险，2.新能源汽车行业销量不及预期的风险3.芯片短缺导致的产能瓶颈风险
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