广州市规划和自然资源局2日公布《广州市轨道交通线网规划》，规划形成由高速地铁，快速地铁和普速地铁组成的城市轨道交通体系，总规模为53条线路，2029公里。
与上一轮规划相比，规划方案增加30条线路，1004公里根据规划，广州将建设5条长452km的高速地铁:自北向南延伸18号线，22号线，新增17号线，28号线，37号线，11条快速地铁607公里:新线24，25，26，27，29，普速地铁37条，总长907公里，包括:加密中心城网络，建设相对独立的南沙副中心网络，构建外围城市轨道骨架，从佛山，东莞等周边城市引入10条联络轨道线
规划实施后，城市轨道交通网络规划里程位居世界前列，百万人口拥有125公里轨道交通城市中心遗址800米长的人口和就业覆盖率超过80%实现3060时空目标和6080客运目标:即30分钟到达南沙副中心中心和外围城市中心，60分钟到达广州湾区的城市中心，包括佛山，东莞，30分钟到达城市公共交通占机动化出行的60%，轨道交通占公共交通出行的80%
值得一提的是，这一规划将构建以广州为中心的粤港澳大湾区60分钟交通圈，加强广州与湾区地铁的联系，实现广佛一网，广莞多通道，直达周边城市中心对外铁路连接通道28条，其中广州至佛山连接通道18条，广州至东莞连接通道6条，广州至深圳，清远，中山，惠州连接通道1条
据介绍，经过20多年的发展，广州已建成并开通16条轨道交通线路，总长621公里，实现了各区与地铁的衔接占公共交通的60.1%，逐渐成为市民出行的首选
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