之前一直没有一个很好的节点说说五菱缤果与比亚迪海鸥这两款车，然而今天则是能依托于前阵子夏季性能测试结果和近期销量数据来聊聊它们，现在如果对比五菱缤果和比亚迪海鸥哪个好，的确更有说服力。
外观颜值方面还是应该小小的点一下，虽然明眼车友肯定能第一时间看出五菱缤果和比亚迪海鸥的外形路线的确有极大的不同。五菱缤果外观是那种丝滑线条结合复古风格的设计，整车饱满又流畅，小资气息跃然纸上，男女车友皆可驾驭，当然女孩子应该更容易被五菱缤果吸引。比亚迪海鸥颜值风格则是偏重于运动年轻，有棱有角，赛博机甲的设计语言会更让男车友买单，很多女孩子不一定喜欢海鸥的颜。
回归今天的正题，我觉得夏季性能测试结果是非常真实又可靠的，所以准备细说一下，纠结于五菱缤果和比亚迪海鸥选哪款的朋友可以认真看看。
比亚迪海鸥/五菱缤果
高温空调降温测试
在暴晒4小时后，五菱缤果在开启空调15分钟后车内降温17.2℃；而比亚迪海鸥在相同情况下却仅仅只是降温2℃。
比亚迪海鸥/五菱缤果
颠簸路测试
五菱缤果出现车窗玻璃略有松动、有一定的矿量的情况，其他未发现什么问题，测试结果属于表现优良；比亚迪海鸥在颠簸测试中确实出现了轮胎破损的较严重问题，所以只好退出耐久测试，并且车内进土，密封性较差。
比亚迪海鸥/五菱缤果
加速性能
五菱缤果的百公里加速时间为12.87s，而比亚迪海鸥的百公里加速时间为13.43s，在海鸥电机性能参数标注更高的前提下，实际夏测结果上却是五菱缤果加速更快。
比亚迪海鸥/五菱缤果
湿滑麋鹿测试
比亚迪海鸥车辆抓地力差，测试中横移情况严重，不仅碰撞6个桩桶，而且未能进入C库；五菱缤果车辆不仅顺利进入C库完成测试，而且测试中只碰撞倒了4个桩桶，其ESP电子稳定系统表现更为出色。
就夏季性能测试来看，五菱缤果真的让车友们眼前一亮，各种测试项目也是极为日常且最贴近咱们平时驾用场景的，说服力不用多说！最后的最后，在众多车型的夏测综合评价中，五菱缤果喜提同级车型中的第二高分，实力不容小觑。
五菱缤果和比亚迪海鸥都是最近半年最新推出的非常优秀的纯电代步车，累计销量也都超过了10万台。五菱缤果和比亚迪海鸥如果非要选出谁更加优秀，我本人是站五菱缤果的，大家会选哪款呢？
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