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10万级新款朗逸,1.5T四缸使用95是否还适合家用?

2023-10-13 08:51 来源:易车网   阅读量:7023   

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大众汽车品牌也算国内市场中经久不衰的合资势力之一了,燃油领域奠定了相当厚实的基础,至今也有很多忠实消费者一直在守护,而且面对新能源市场方向转变涉足的同时,也在传统燃油领域不断跟进着。2023年8月,朗逸系列更新单款车型朗逸2024款300TSI DSG星空领先版便是比较具有代表性的,且14.39万元的官方指导价在终端优惠加持下,实际裸车价位基本控制在了11万-12万元之间,具体车型实力如何,下面将做细致描述。

前脸形象设计将家族式元素变更,纯黑底色格栅中置横铺,外层修饰繁多镀铬点阵,内敛与金属色比对映衬,后层视觉易忽视特点发挥出了更大作用。格栅结构设计虽为镂空通风式,但表现形态却与新能源领域的封闭前脸形式带有几分相近,外观设计的多元化表现明显区别于老款恒定统一设计,年轻化与新潮元素的较多应用,也表明了现款设计对市场需求的重视。

长4678mm,宽1806mm,高1474mm,轴距2688mm的尺寸定位基本与旧款一致,且轴距数值与紧凑型领域惯用拓宽加长设计相比并不占据优势,满足基础家庭使用需求虽已足够,但仍留有部分提升空间。不过,外观方面的较多镀铬材料应用,使造型上的精致度得到了提升,对于消费者的主流审美还是能给予较好满足的。

内饰设计形象与外观趋同,沿用纯黑经典色调的同时,横置镀铬宽条填入横断层面,结构设计变化的痕迹得到凸显,在保留传统元素的同时,又带有些许革新意味,结合版面软性材料与缝合线的品控操作,内饰整体质感表现得到了充分保障。而且,车内空间表现出的中规中矩设计,对于多年龄段家用需求,也有不弱的适应能力。

车内组件的设计也能体现出不错的档次感侧重,方向盘表层材料使用真皮覆盖,不论是皮料形象细节还是具体触摸感受,均以10万级款型的仿皮设计存有明显区别。而且,10.25英寸仪表屏幕尺寸与12英寸中控屏设计,在中高端领域也属不弱类型,方便了车况数据观察与触控功能操作。

搭载功能之中,随着车身内置传感器数量的增多,在机械辅助设计的基础上,还增添了车道偏离预警、前方碰撞预警等设计,应用功能体现出的良好智能性,也对车辆档次提升与便捷性加强多有助益。且L1级辅助驾驶的标配加入,在10万级领域内也属不错表现,对与车技较为有限的新手司机来说,辅助加持效果更有作用。

车内硬件辅助设施相对简单不少,发动机电子防盗、无钥匙进入、无钥匙启动等设计有所标配,但内置行车记录仪、手机无线充电等功能并未标配,若车主有更多硬性功能需求,还需通过后续加装来实现。另外,座舱环绕6个扬声器,搭配单色氛围灯组件,基础娱乐性需求还是可以满足的。

仿皮用料座椅设计、主驾驶标配电动调节略显一般,但在主驾驶位置增添了腰部局部调节功能,贴合人体工程学原理,给予驾驶员良好的腰椎、腰肌支撑力度,搭配前排座椅标配的加热设计,即使在北方寒冷冬季,仍能享受到良好的舒适性,这一设计组合对于10万级车型来说,还是可圈可点的。

车辆制动结构设计使用前通风、后实心的盘式制动组合,通风设计散热效果良好,可部分拉长刹车盘的使用寿命,不过制造成本略高,也是后制动器使用实心设计的原因所在。仅于市区环境应用,这一制动器组合足够应对,置于较为便宜的后实心制动盘问题,车辆定期保养时注意损耗及时更换即可,费用也是相对较低的,并不能算作什么问题。

1345kg整备质量车身的驱使工作由DSV型号发动机完成,1.5T四缸设计类型,应用米勒循环特有技术,应用95标号燃油,使峰值马力推升至160Ps,虽说相同排量情况下,性能表现比普通1.5T四缸机更显动力充沛,但油价也是相对更高的,对于车用成本更为在意的家庭来说,还需更多斟酌。

总结:系列更新单款车型,在整车设计与细节刻画方面的确存有不少看点,综合实力表现也是不弱,虽仍有部分存有可提升之处,但结合相对较低的购置成本来说,性价比还是可以的,满足家用需求也是比较合适。

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责任编辑:竹隐