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谁说国六不省油?东风天龙KX国六520极致油耗全能高效

2023-10-14 18:30 来源:燕赵汽车网   阅读量:8249   

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油耗高吗?动力够吗?服务能跟上吗?国六政策全面实施已经有一段时间了,货车司机和运营单位还是有很多顾虑。第六个国庆,一辆低油耗高效率的重卡无疑是卡友们必备的。自2021年9月上市以来,东风天龙KX刘国520以澎湃的动力和超低的油耗赢得了众多长途交通卡用户的信赖。那么,东风商用车这种专为煤炭、矿石运输等中长距离场景设计的大功率牵引车到底有什么魅力呢?

日前,东风天龙KX刘国520全工况燃油测量活动经过7天4100多公里的长途跋涉,在新疆伊宁落下帷幕。不仅成功完成了全国7000元油费挑战,还交出了31.1升/百公里油耗的惊人成绩单,再次雄辩地证实了东风刘国产品的硬核实力。“东风康明斯Z14+东风德纳驱动桥+伊顿AMT变速箱/龙擎DT14变速箱”组成的高效动力链条也显示了其强大的经济能力和舒适的操控体验。

据了解,东风天龙KX刘国520搭载东风康明斯Z14发动机,最大马力520匹,峰值扭矩2500牛·米。同时采用国六b技术,实现主动再生里程gt;6000km采用多种先进节油技术,油耗比同行业同级别产品低5%;最佳经济转速区间降低到1000-1300转/分,油耗降低3%。大马力大扭矩让满载起步、爬坡、超车更加轻松安全。

东风天龙KX刘国520搭载东风德纳驱动桥,小速比、高效率、低噪音、高维里程保障、10万公里换油、轻量化设计、优化油耗3%;同时全系标配车轴差速锁和车轮差速锁,解决了车轮在泥泞、坑洼路面打滑的问题,使车辆通过性更好、更稳定、更安全。

东风天龙KX刘国520搭载伊顿AMT变速箱,一体化设计,智能换挡策略,操作简单,行驶平顺,更省油;据了解,变速箱的传动效率高达98。9%,100万公里节省6万元,还可以加装取力器和液力缓速器。此外,东风天龙KX刘国520还可匹配龙庆DT14变速箱,作为国内领先的重型手动变速箱,实现2000-2800N·m全扭矩覆盖,可靠性领先国内主流竞争对手65%。龙庆DT14变速箱采用全同步器换挡方式,单H操作顶盖和前后副箱为气控换挡方式,档位清晰,操作更简单。

安全可靠,担当护航重任。

安全是实现所有梦想的基础。不仅能跑得更快,还能刹车稳。东风天龙KX刘国520在主被动安全升级方面下足了功夫。一方面,东风天龙KX刘国520的车身采用了梁式框架结构。通过普通钢板、高强度钢板和超高强度钢板的科学应用,满足欧洲ECE和瑞典VVFS最严格的法规,为用卡者提供最安全的驾驶保障。一方面,东风天龙KX刘国520在制动方面进行了升级,Inte-brake制动功率提升了25%,最大制动功率360kW,不怕长途下坡路段。

在智能安全配置方面,东风天龙KX刘国520更全面。东风天龙KX刘国520配备车道偏离+前向碰撞预警。当出现车道偏离和前向碰撞的危险时,它会发出语音警报,为安全留出空间,并帮助驾驶员提前做出反应。全景影像(AVM),手动或自动显示全车360°环境,清晰了解车辆周边动态,避免“盲区误伤”;同时还可以选择车辆紧急制动(EBS)、疲劳监测(DMS)、胎压监测(TPMS),利用科技互联网辅助货车司机驾驶,积极帮助卡友规避风险,减少事故,为卡友保驾护航。

享受舒适,人性化关怀设计齐头并进。

现在的卡友对车辆的舒适性要求越来越高。毕竟,许多人花在车上的时间比在家的时间还多。东风天龙KX刘国520搭载东风商用车新一代“零重力”座椅,气囊减震,七项调节,能让不同身材的卡友拥有最健康舒适的坐姿,长途奔袭后不再腰酸背痛。东风天龙KX刘国520天花板很高,地板很平,内部高度超过两米。卡友可以在车内自由活动,轻松实现司机换班、货物休闲等场景。它的副驾驶座可以旋转90度,两个人坐在一起吃饭就变得“不一致”了。下铺可展开至1000毫米宽,拥有20多个储物空间,让东风天龙KX刘国520成为名副其实的第二个家。

此外,东风天龙KX刘国520基于人体工程学设计理念,实现了多项人机舒适配置。窗户“点击方便开缝”的功能,让升降更加人性化;门锁控制系统解除,驾驶员侧和副驾驶侧可以分别解锁;七寸电容屏集娱乐、语音交互、手机互联、导航于一体;彩屏仪表可实现十余项车辆信息管理;同时应用驾驶员评价系统,帮助车辆油耗达到最佳水平。

一切源于可靠。从小螺丝到大发动机,东风商用车无论是装配工艺还是检验标准,每一步都严格把关,让可靠性体现在每一个零件、每一个环节。东风天龙KX刘国520在油耗、动力、安全、舒适等方面也为卡友提供了舒适、经济、可靠的选择。

东风刘国,无忧前行。东风商用车将始终坚持可靠的产品,帮助物流用户安全可靠运营,推动交通运输行业绿色高效发展。

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责任编辑:安远