特斯拉重卡总裁离职三个月，是Model3交付的重要推手。北京时间6月8日，特斯拉提交了美国证书。
特斯拉重卡总裁离职三个月，是Model3交付的重要推手。
北京时间6月8日，特斯拉向美国证券交易委员会提交的文件显示，特斯拉重型卡车业务总裁杰罗姆·米德多特(Jerome middot)；吉伦于6月3日离职。
特斯拉在文件中说:我们感谢他的许多贡献，并祝愿他在未来的职业生涯中一切顺利。
据彭博新闻报道，吉伦于2010年11月加入特斯拉，最初担任Model S的项目总监，在特斯拉工作了10年，与特斯拉CEO埃隆·米德多特(Elon middot)在一起；马斯克负责运营公司的四名高管之一。今年3月，吉伦成为重型卡车业务总裁，这意味着他在这个职位上的时间只有3个月。
吉伦因在特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂外的帐篷中拼命建设生产线而闻名。这些生产线在特斯拉最终交付Model 3的过程中发挥了重要作用，从而使该公司在2018年免于破产。
美国消费者新闻与商业频道报道称，在今年3月被任命担任这一职务之前，吉伦自2018年以来一直负责特斯拉的整个汽车业务，直接向马斯克汇报。在吉伦担任汽车总裁期间，特斯拉在上海开设了第一家海外工厂，并扩大了电池供应合作伙伴关系。Electrek表示，吉伦被认为是特斯拉汽车业务的二号人物，仅次于马斯克。
吉伦是特斯拉高薪高管之一。2020年，他的工资和股票奖励超过4600万美元。
对于吉伦的离职，新街研究分析师皮埃尔·米德多特；费拉古说:这是一个巨大的意外损失。
值得一提的是，吉伦是近几个月来特斯拉第二位离职的高管，前法律事务副总裁艾尔·普雷斯科特(Al Prescott)于4月离职。此外，本月，特斯拉能源业务负责人RJ·约翰逊也辞职了。
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