最近，新款特斯拉Model3的上市，在电动车市场掀起了一轮新高潮。如果对娱乐配置较为关注的用户可能会了解，这次新款Model3搭载前后两块屏幕，而后排乘客也能享受娱乐、操控车辆部分功能。在这一方面，我们可以看到国产同价位的飞凡F7也有相同的配置，并且人性化功能更加丰富。
那么，如果让“卷王”飞凡F7迎战特斯拉Model3胜算有几何？首先，为大家揭晓答案，飞凡F7全车有46项参数和配置占优。
46处领先优势，飞凡F7卷王本色依旧
如此“钜惠”使得飞凡F7在新能源市场上的价格优势处于领跑地位，我们以26.99万的F7长续版Pro为例，根据最新促销政策优惠2万后，价格来到24.99万。如果想要让自己的新车高阶智驾能力一步到位，可以再购买两个选装包接近顶配，这样以来价格来到了25.94万。如果想要让自己的新车高阶智驾能力一步到位，可以再购买两个选装包，配置接近顶配，这样一来价格来到了25.94万。
这样的价格到底香不香？我们对比Model3来看，这个价格对应的只是它的入门版车型，如果想获得和F7一样超高智驾能力还要付出几万元的额外支出。
不仅价格有优势，通过参数的直接对比，可以看到在空间尺寸、动力性能、智能互联、座舱、舒适安全配置等多个维度飞凡F7都有不俗的表现。其中最基础的空间上F7长续航Pro是3米轴距、5米车长，要高出Model3不少。
在动力方面，同样单电机情况下，飞凡F7峰值扭矩高达450N·m，最大功率250kW。而Model3这两项数据分别为340N·m、194kW。两者电机性能之间差距非常大。此外，飞凡F7的风阻系数仅为0.206cd，让零百加速时间能够做到5.7秒。反而更轻的Model3则需要6.1秒之多。此外凭借9重滤振措施，飞凡F7巴赫座舱的综合隔振率达到了95%，媲美D级豪华车，带来完全不输空气悬架的舒适驾乘。
飞凡F7还为用户带来了极智舒享的“飞凡巴赫座舱”，前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏的组合为用户打造同级独有的双向双区独立影院。
在最关键的辅助驾驶技术上Model3还需要加钱购买才能享用高速领航功能，而F7的长续航Pro已经标配了高速领航。此外飞凡F7在舒适性方面手握着一张王牌。巴赫座椅拥有与人体接触部位的亲肤设计，让乘坐者曲线更贴合，压力分布更均匀，体感更舒适，同时它还是中汽研“舒适之星”测试历史最高分，为用户打造出极智舒适的驾乘体验。
从对比表中可以看到，包括价格在内飞凡F7长续航Pro总计至少有46项参数领先于Model3后轮驱动焕新版。两者之间产品力孰优孰劣也就一目了然了。
价值优势同级领先，智舱生态实力上新
在最近的成都车展当中，飞凡F7发布了业界目前最先进的数字互联生态技术，支持数亿机型适配，座舱可以不设限全融合手机。让巴赫座舱的极智舒适体验再上一个新台阶。此外，飞凡F7还有换电补能的选择，换电快达2.5分钟；舒适之星最高分的巴赫座椅、媲美顶级豪华车的95%综合隔振率、防晕车舒缓系统等极智舒适科技。
飞凡F7在价格上不仅切中了竞队腹地，在产品力上更有同级当中最亮眼的表现，这不仅为用户提供了更高价值的产品，也彻底满足了用户多元化的用车需求。飞凡F7全方位的进阶表现，正是国产新能源竞争异常激烈，内卷之势愈演愈烈的一个缩影。
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