日本本田拥有 N-Van、N-BOX、N-WGN 和 N-One 共 4 款轻型车，日前原厂也宣布首款纯电轻型车 N-Van e:将于 2024 年春季登场，而此已亮相并展开预购的第 3 代 N-Box 近日也正式于日本当地上市，外观上有着更为精致鲜明的设计，提供基本的两种车型、前驱与四驱设定，以及自然进气与涡轮两款动力，另外还同步推出福祉车型。
第 3 代 N-Box 搭载了本田Connect 智慧联网以及本田Sensing 安全辅助系统，售价为 1,648,900 日圆~2,362,800 日圆 ；此外，Honda 宣布 N-Box 车系今年 4 月至 9 月共销售 100,409 辆，为品牌最畅销的轻型车款，另外原厂也订下全新 N-Box 月贩售 1.5 万辆的目标。
崭新外观设计，延续大空间机能性表现
外观部分，新款 N-Box 承袭原有方型车体线条，在车头部分换上全新水箱护罩造型，N-Box 车型前格栅采用圆孔设计，搭上圆形 LED 头灯，而 N-Box Custom 车型水箱护罩设计与上代相比，减少了镀铬材质，前格栅增大面积、形状更锐利，并且采用更为立体细致的设计，此外，N-Box Custom 车型首次搭载投射式 LED 头灯。
车内部分也延续本田轻型车强调的大空间、出色机能性的表现，其配备了 7 吋 TFT LCD 仪表以及许多便利配备，而后车门的开口高度达 120.5 公分，并且将后排座椅做全收折后可创造出 153.5 公分的长度空间，透过将座椅做不同角度及位置的调整来满足各种货物放置；此外，还可将后车门做预锁设定，在乘客下车并关闭车门后可自行上锁。
两种动力及驱动设定，搭载HONDA Connect 和HONDA Sensing
第 3 代 N-Box 延续了前代车型设定，提供两种动力及前驱和四驱的配置，搭载 660c.c.自然进气及涡轮的引擎，自然吸气引擎拥有 58 匹马力和 65牛.米的动力输出，涡轮引擎则有 64 匹马力与 104牛.米的动力数据，统一搭载 CVT 变速系统，并配有怠速熄火功能。Honda Connect 智慧联网已搭载于品牌当地多款车型，而全新 N-Box 则是首款配置该系统的轻型车，可透过智能型手机来检视车辆状况，并且可远端开启空调及启动车辆，另外来可在车内通过 Wi-Fi 联接智能型手机、游戏机等设备。
新一代 N-Box 全车系标配HONDA Sensing 安全辅助系统，具备前方广角摄影镜头和前后多个声纳传感器，并且新增急加速抑制功能、近距离碰撞缓解制动系统，另外也配置 CMBS 碰撞缓解制动、标志识别、ACC 主动巡航系统 、LKAS 车道维持辅助、自动远光灯、停车感应系统、防误启动等功能。
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