长安启源A07
长安启源A07官方指导价15.59~17.69万元，不管入门还是顶配车型都比汉便宜，单看价格还是很有吸引力。而在产品力方面，新车外观走的是优雅高级路线，拥有0.77的高宽比，整车车身姿态优雅舒展。新车车内同样主打高级舒适，一方面使用了大量软材料、皮料、镀铬饰件。另一方面，配备AR-HUD和高清悬浮屏，并全系标配IACC智能领航系统、540°全景影像，智能化体验优于多数同级车型。
动力方面，长安启源A07有增程版和纯电版可选。其中，增程版是由1.5L发动机和后驱电机(最大功率160kW，最大扭矩320N·m)组成，CLTC纯电续航是200km，电用完了也不用担心，因为新车馈电油耗仅为4.5L/100km。
至于纯电版，同样是后驱电机，但功率更大，达到190kW，零百加速仅需6s，纯电续航为515km。而在驾乘体验里面，得益于前麦弗逊后多连杆悬架以及后驱布置，再加上长安多年的底盘调校功力，长安启源A07不仅有行政级轿车的乘坐体验，还有一定的驾驶乐趣。
星途星纪元ES
星途星纪元ES同样是一款中大型轿车，不过它走的不是性价比路线，而是把配置拉满，所以价格也来到了26万，而比亚迪汉EV顶配车型价格是28.18万元。星纪元ES外观很前卫，大溜背、隐藏门把手、电动尾翼，总之颜值还算不错。重点是风阻低至0.205Cd，作为参考，Model 3风阻系数为0.22Cd。
新车车内搭载的是HUD抬头显示、9.2英寸仪表屏和15.6英寸中控屏，还配备了无线充电、23扬声器Lion Melody音响系统、AQS空气质量管理系统，配置够丰富，基本符合它的价格和定位。另外，新车还配有包括激光雷达在内的30个感知硬件，据说未来能实现包括城区NOA在内的高阶智能辅助驾驶。
动力方面，新车预计将推出三款后驱版车型和一款四驱版车型，其中四驱版车型零百加速仅需3.8s。并且，除入门车型外，都是800V高压平台，在充电效率方面很有优势。至于底盘，新车全系标配空气悬架+CDC电磁阻尼减震系统、前双叉臂后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳，从硬件配置上看完全对得起它的售价。
智界S7
华为此前与赛力斯合作打造的问界新M7，一个月多的时间里收获了6万辆以上的大定订单。那么，此次华为与奇瑞合作打造的智界S7，能否像问界一样一炮而红？智界S7被称为华为智选车业务首款纯电轿跑，自然被倾注了大量心血。新车定位是C级轿车，不过目前具体尺寸还未公布，但相信不会输给任何竞品。
另外，智界S7 将率先搭载 HarmonyOS 4 鸿蒙系统、车载光场屏 HUAWEIxScene等黑科技。引以为傲的ADS 2.0高阶智能驾驶系统也不会缺席。另外，新车还将配备华为的单电机，最大功率为215kW，四驱版前后电机功率则分别为150kW和215kW。智界S7上市在即，但如何定价是个难题，毕竟星途星纪元ES价格已经达到了26万。
要在竞争激烈的轿车市场取得突破，除产品力必须素质过硬外，还需保障动力电池、高转速电机减速器、高压快充模块、车载芯片等核心零部件的供应保障，方能保证做到及时交付并抢占市场。对车企的零部件保障能力提出了更高的要求。车企需在以上核心零部件领域进行布局，方能保障自身供应链的稳定交付。
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