福特 Explorer这辆畅销的三排座SUV自2019年第六代车型推出至今也迎来了小改款，Explorer在这次的改款中，带来了全新的外观，以及彻底重新设计的内饰布置。车型配置也有所变动，意外的是小改后居然取消了混动动力。
小改后的Explorer在外观上的变化更接近中国市场的Explorer，但有别于中规走高级化路线，美规车型仍保持着一点美式粗犷的感觉。全新的车头造型换上了更大面积的水箱罩格栅，两侧是全新的LED头灯和改良后的保险杆进气口。
车侧整体轮廓没有太多改变，倒是车尾更换了一组现代感较浓厚的LED尾灯，且尾灯组还延伸到尾门上，搭配重新设计的尾门，让Explorer的车尾线条更加精致。
小改款的Explorer提供Active、ST-Line、Platinum 和ST四种车型等级，每一种等级都有自己专属的水箱罩和轮圈配置。虽然首波尚未加入车系阵容，但未来福特预告还会推出以越野为主题的Timberline。
通常情况下，小改款车型在内饰上并不会有太大的设计变化，但Explorer这次却完全将内饰重新设计，整体仪表台往车头推，给前座创造出更大的乘坐空间。以全新的独立式13.2寸横向中央控屏幕，与12.3 寸数字仪表台做搭配。与中规车型整片式屏幕做出差异。
车载系统整合了基于谷歌的新「福特数字体验」资讯娱乐系统。该系统支持无线 苹果 CarPlay / Android Auto、谷歌 Assistant或Alexa内建语音命令。乘客可以在中控屏幕上观看影片或玩视讯游戏，数字仪表板现在可以显示地图导航。
原厂表示，他们还提升了Explorer内饰三排的用料品质，还在中控台上配备了双无线充电板，以及八个 USB-C充电口和三个12V插座，确保乘客在旅途中保持手机电量。
同时全车系标配了完整的ADAS套件福特 Co-Pilot360 Assist+外，还加入了可以在高速公路上方双手的自动驾驶功能BlueCruise。BlueCruise可透过订阅制购买方案，初始90天免费试用后的价格为每年800美元，购买时可享每年700美元的折扣。
动力部分，Active、ST-Line 和 Platinum 车型搭载2.3升四缸Ecoboost动力，产生300 hp马力和42.8kg-m的扭力；ST车型配备 3.0升Ecoboost V6引擎，可提供400 hp马力与57.4kg-m扭力。而在Platinum等级可以选配这颗3.0的性能版引擎。
两款 EcoBoost 动力系统均配备「重新校准」过的10速自排变速箱，ST车型还配备换档拨片。全车系皆为后轮驱动，不过依然可选配四轮驱动设置。至于改款前有的Explorer 混动已不再供应。
全新福特 Explorer的首批车型预计将于今年第二季到达美国经销商。目前正在接受客户预订。起始价格为 41,220 美元。与改款前的车型相比，价格上涨了 2,765 美元。
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