秉持着“人民需要什么，五菱就造什么的”的理念，近些年五菱可是推出了不少精准抓住消费者需求的热门产品，而为了满足年轻消费者对于空间、续航、性能、安全等方面的更高需求，如今五菱又带来了一款全新五门纯电——五菱缤果PLUS。
新车3月6日上市，共推出两款配置，售价为8.98万元、9.88万元，产品力有着全面提升，由于是新车上市，所以目前购车权益蛮诱人，除了非营运车主三电终身质保，还送交流充电桩、高达4000元金融贴息等，结合它的产品力尤其是续航实力，相当具有吸引力。
产品力方面，五菱缤果PLUS外观设计和缤果有着很明显的差异，其采用了名为“驭风美学”的全新设计，以时尚稳重的风格为主。车头依旧是圆润且全封闭的造型，匹配上全新的飞翼式上扬大灯组，以及两侧的导风槽设计，营造出了不错的时尚感以及立体感。
侧面部分，能够明显感受到五菱缤果PLUS要比缤果大不少，整车比例更为修长，并且采用了当下流行的悬浮式车顶设计，加之全新样式的双色轮圈，显得运动感十足。参数方面，五菱缤果PLUS的长宽高分别为:4090/1720/1575mm，轴距为2610mm，并且提供有极光绿、风暴灰、量子黑三种车色可选。
尾部方面，五菱缤果PLUS造型圆润饱满，尾灯和车头遥相呼应，加之熏黑后包围，增加了车辆的时尚运动感。
然后在内饰方面，五菱缤果PLUS也同样给足了新鲜感，和缤果圆润复古的风格略有不同，五菱缤果PLUS内饰以简约时尚的风格为主，更迎合广大消费者的审美需求。门板、扶手等日常接触的高频区域全是软包材质覆盖，车内采用双拼色配色，并且还配备了液晶仪表盘+悬浮式中控屏这样主流的配置，内置有Ling OS灵犀系统，支持连续语音识别、可见即可说、车联网、在线导航、网易云、喜马拉雅等主流功能，能够轻松满足导航、影音娱乐方面的需求。
至于空间方面，则是五菱缤果PLUS的主要卖点之一。得益于高达78.4%的空间得房率，其实现了长达912mm的二排间距，以及89mm的腿部空间，即使在满员乘坐的状态下，也不会有拥挤和压迫的感受。此外，车内还设计了多达23处储物空间，以及最大容积能扩展至1450L后备厢空间，像婴儿车、露营帐篷基本都能轻松放下，在同级市场中空间表现属于领先水平。
为了满足消费者对于性能以及续航的更高需求，五菱缤果PLUS直接搭载了同级领先的75kW电机驱动，0-50km/h加速仅需3.7s，并且还有着140km/h最高极速，无论是市区通勤还是高速行驶都能胜任。续航方面，五菱缤果PLUS还提供最长续航达到510km的版本，510km的纯电续航基本上是树立了A0级纯电小车的新标杆，毕竟这样的续航能力堪比入门级Model Y了，这也就意味着除了日常通勤以外，包括自驾游、跨城区通勤、周末户外露营等，它都能胜任。
综合来看，五菱缤果PLUS的产品力得到了全面发展，在满足消费者日常代步需求的同时，还给到了丰富的配置、充裕的空间，以及较好的性能和较长的续航能力，关键它的价格比海豚荣耀版要更亲民，说是A0级市场的新晋“搅局者”毫不为过，很值得推荐。
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