探陆的海外原型车Pathfinder是一款拥有近40年辉煌历史，且带有浓郁北美风情的中大型SUV。第五代Pathfinder于2021年在北美上市，不过东风日产生产的版本有所优化，其长宽高分别为5130/1981/1767毫米，轴距为2900毫米，比北美市场的老对手丰田汉兰达更大，并提供三排座，主打家用。
探陆采用了全新的“NEO-DAQI”的设计理念，意为“新大气”，前脸为大尺寸倒梯形进气格栅，内部拥有多横条镀铬装饰，并与两侧大灯相连，有效拓展了前脸的视觉宽度，整个视觉效果非常稳重大气。
由于车长超过5.1米，探陆的侧面线条非常舒展流畅，一条平直的腰线从前贯穿到后方，配合密辐条轮圈，增加了一些时尚氛围。
车尾设计也非常有特点，整体比较方正，同时层次感分明，左右两侧尾灯通过黑色装饰件进行贯穿式连通，中间位置则是日产的Logo，下方还有探陆的英文Pathfinder点明其身份。
内饰部分，探陆启用了当前流行的双连屏设计方案，中控屏尺寸为12.3英寸，内置了Nissan Connect超智联2.0系统，虽然UI设计不如新势力有冲击力，但胜在简洁易用，同时还拥有多款本地化车机软件，包括爱奇艺、酷狗音乐等，可满足日常使用需求。
新车采用三排座椅布局，分为6座和7座两种版本。前者是2+2+2布局，第二排为双独立座椅，中间留有过道，方便进出第三排，而得益于较长的车长和轴距，第三排乘坐空间可满足正常乘坐需求，而非“应急”使用。
动力方面，该车全系搭载2.0+采埃孚9AT变速箱动力组合，系统最大可输出252马力，峰值扭矩376牛米，可选两驱和四驱，并提供自动、经济、运动、沙地、泥地、雪地等多种驾驶模式。
新车上市后将与丰田汉兰达、大众途昂、问界M7、理想L8等展开竞争，凭借着较低的购入门槛和较高的性价比，新车在20-30万价位或将博得一席之地。
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