3月30日，广汽丰田第9代凯美瑞正式开售，官方称是“全球最好凯美瑞”车型，笔者在第一时间关注了该款车型与海外版本的对比，发现得益于国内市场的激烈竞争，广汽丰田针对国内版本进行了大幅优化，甚至在配置上超过了海外版本。
外观上，凯美瑞作为全球车型，国内版与海外版差别不大，但国内版本增加了三种外观套件，赛博灰实车效果好看，对年轻用户更具吸引力。
最大的区别在于驾驶舱内部，此次华为深度参与到第九代凯美瑞的车机设计中，作为:日系品牌车型首次搭载高通骁龙8155芯片的车型，车机运行内存提升至12GB，储存内存提升至128GB，意味着可以使用大量的第三方应用。同时支持华为生态智能语音交互系统，面容识别及声纹识别等功能，智能化大大提升。
相比之下，美版第9代凯美瑞内饰则显得更为中庸。标配8.0 英寸中控屏和 8.0 英寸数字仪表盘，一个无线手机充电器和两排的五个 USB 端口，车机系统方面则没有什么亮点。
智能驾驶方面，广汽丰田第9代凯美瑞标配了全新T-Pilot智能驾驶辅助，得益于载5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、4颗环视摄像头、1颗前视摄像头，以及丰田首创的AI神经网络立体图像识别技术，安全系数较此前版本有极大提升，适应中国复杂路况。
总体上讲，广汽丰田推出的第9代凯美瑞还是诚意满满，从设计、动力总成选择、智能座舱、智能驾驶辅助、配置等方面，实现了全面进化。
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