全能型的产品力，充满竞争优势
MAZDA EZ-6:E:代表电动；Z: 是 Zero Emission 零排放，代表马自达对实现可循环发展社 会的造车愿景；Z还代表 zenith，包含了马自达希望通过设计、驾乘和挑战精神攀登顶峰的心愿；6是马自达对车型级别的代号。
来到新汽车时代的新起点上，马自达品牌也推出了全面转型电动化的全新成果——MAZDA EZ-6。在外观设计上，MAZDA EZ-6融合了魂动造型的设计之美和电动时代的新元素，也被称作新优雅主义轿跑，有着压倒性美感和独特风格。
玩颜色，马自达也很擅长。MAZDA EZ-6 共提供8款颜色。其中，流光金色灵感来自于高温熔化的铜的颜色，优雅、新颖、质感上乘，具有良好导热性的铜，也是代表了高效用电的理想颜色。而朗月灰以哑光为主，同时保留了金属漆的阴影对比和光泽质感，表现出轻盈、动感的感觉，更加现代、动感。
在前脸，有采用镭雕星光闪耀设计的立体式电镀发光标识，呈现出发光的MAZDA之翼。另外，还有贯穿流水格栅前灯，而贯穿式尾灯则在两侧增加了4个圆形炮筒灯充分体现马自达特色，尾灯与内置的可变形电动尾翼相辅相成，简约而不失优美。在车身侧面有低风阻轮毂，改善风阻也更为动感。
在内饰部分，仪表板整体采用了悬浮式造型，简洁的中央扶手提供适度的包裹感，可以让驾驶者放松身心的同时集中精力驾驶。多处细节大量使用皮质或麂皮风格材质来装饰车内，再搭配精致的哑光镀铬装饰件，做工精良、兼顾了动感和优雅。车辆还搭载超大尺寸全景玻璃天幕，可满足高个人体360°头部运动，避免头部空间压抑感。
传承自马自达强大的设计、操控、安全、品质基因，EZ-6 还拥有合资新能源最强的智能化实力。它是合资同级车中，首个基于领先的纯电平台开发生产的车型，也是国内合资同级车中首个搭载14.6英寸高清触控大屏的车型，更是合资新能源首个配备智能电动尾翼的新车。车机系统配合7纳米制程高通骁龙8155车机芯片，能提供毫秒级触控响应。
车内有13种超智慧座舱情景模式:小憩模式、恒温模式、关怀模式、隐私模式、洗车模式、露营模式等，比肩新势力。高端定制 SONY 高级环绕声系统，14只高品质扬声器，让车内拥有沉浸式的聆听体验。
在驾驶性能上，马自达更有独特性。为保证驾驶平顺感，马自达针对电车的动力输出曲线进行重新拟合，既有马自达品牌的驾驶感，又有动力强劲的全新电车标定。ECO、Comfort、Sport 三种驾驶模式，满足不同用车场景的需求。而智慧驾控 i-DM，更是让马自达的人马一体驾乘体验，更平稳顺滑。还有EV-SOUND，让钟爱驾驶乐趣的用户，仍然能享受到马自达所特有的车内声浪体验。
在安全方面，马自达的全钢笼式安全架构，高强钢占比66.25%，全球首发最高强度冷冲压零件1500Mpa， 还有行业首发量产超低排放超高强钢，7横5纵的全钢笼式架构，确保了驾乘空间的足够安全。车内还标配了9个安全气囊，在配备主副驾驶气囊、前排侧气囊、侧气帘的同时，搭载远端气囊和后排气囊，还有双预紧和动态锁舌的安全带，确保车内乘员的万无一失。而摄像头+毫米波雷达+超声波雷达的智能硬件，更是让车辆能360度无死角的全方位识别行车风险。
合资新能源轿车，开启竞争新格局
EZ-6的到来，将宣告合资新能源进入纯电平台时代。而锚定合资B 级轿车市场以及外资C 级电动车市场，EZ-6竞争力几何？
从“转子精神”到“创驰蓝天”技术，从突破技术想象、打破汽油和柴油内燃机技术壁垒的“e-SKYACTIV X 创驰蓝天汽油压燃发动机”到“GVC 加速度矢量控制系统”、 “i-DM 人马一体驾驶评价系统”等，马自达品牌始终给人的品牌形象，是能兼顾环保和安全的性能形象。
这款新车既传承了马自达品牌以为傲的魂动设计美学和坚持提供人马一体的驾乘体验，还拥有了远超合资同级的智能、安全以及品质竞争力，在合资新能源领域树立全新的价值标准。最值得一提的是，EZ-6是一款基于领先纯电平台的电动轿车，它将提供纯电和增程两种动力选择，它弥补了合资新能源在增程领域的空白。当然，虽然驱动形式转变了，但并不会改变马自达的本质，它只会成为更好的马自达，它仍然是那个能让驾驶者兴奋尖叫的马自达。
总结:
新能源汽车市场蓬勃发展，合资品牌也欲借更多的新能源车型，在2024年开启一场“反击战”。除了加大促销力度，合资车企也正在加速进行电动化和智能化转型。而长安马自达EZ-6，正在在这样的大趋势下，拥有着独特的优势，成为车市一匹亮眼的黑马，杀入合资新能源轿车阵营。
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