驾驶朋友新买的奥迪Q5L，行驶3600多公里，从成都到山西大同，回到四川老家以后，又驾驶回了熟悉的零跑C11。
之前，我也曾多次自驾零跑C11出游，对比起来，我感觉零跑C11比起奥迪Q5L更适合自驾游。
自驾游最重要的是什么？我认为就是安全、舒适、省心、方便。
安全:
零跑C11车身结构坚固，被动安全方面并不差于奥迪。但是，主动安全方面，我的零跑C11就远远超过两倍多价格的奥迪Q5L了。
我的低配零跑C11舒享版，在OTA升级以后，配备了LCC自动驾驶功能，能够实现自适应巡航和车道居中保持，还有360度倒车影像，这些功能朋友的奥迪Q5L都没有。
舒适:
舒适涉及很多方面，一是空间宽敞让人舒服，两台车相差不大，零跑后排基本纯平，奥迪Q5L后排中间突起很高，舒适性略差于零跑。
二是乘坐和驾驶舒适性。奥迪虽然是豪华品牌，但坐椅偏硬是被很多人吐槽的。我的零跑C11多了座椅通风加热，长途驾驶乘坐舒适性超过奥迪。
三是车内空气质量。奥迪还真不如零跑，新车味道比我新买零跑时大很多。
省心:
这方面主要是个人感受了，朋友的奥迪Q5L这次只带了一把钥匙，每次我们上车或下车，总要交接钥匙，注意关闭车窗等等。零跑汽车就省心多了，手机下载个APP，谁都能用，车门是否关好，APP上就能查看，车窗会自动关，还能提前开空调，反正我感觉很省心。
可能有朋友会说纯电车充电不省心，但如果你买的是增程车型，这个问题就完全没有了。即使是纯电车，如果不是节假日，每行驶309公里左右，也是驾驶员需要休息的时候，正好可以给车充电，人也能吃饭充电，还能节省很多出行成本。
方便:
零跑汽车的语音控制，在长途驾驶时非常方便，想听什么音乐、导航到什么地方、空调控制、车窗控制都能轻松实现语音控制。
奥迪Q5L空调控制还能自己动手盲操，想要行驶途中选择音乐、更换导航目的地，就很困难了，必须由别人帮忙，如果驾驶员自己操作，会非常危险。
还有，零跑汽车外出取电、驻车空调等功能，都是非常适合自驾游的。
当然，奥迪Q5L驾驶起来，高速区间动力非常充沛，底盘非常稳定，操控感非常好，这方面比我的零跑C11强。但是，我自驾外出并不是去赛车，不需要那么高的速度，对操控感的追求，也远比不如上面说的那些需求更多。
所以，我真觉得零跑汽车比奥迪Q5L更适合普通用户自驾游。其实，也不仅限于零跑汽车，而是不断飞速进步的国产新能源汽车在体验感上已经超越了传统汽车品牌。
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