终于，迈凯伦Artura Spider正式在国内亮相。与双门硬顶版车型相比，Spider敞篷版有多项改进与升级。作为参考，新车的海外起售价为27.38万美元，约合人民币198.3万元。
国内上市的车型搭载M630 3.0L V6发动机与电机组成的插电混合动力系统，综合输出功率680马力。新的发动机悬置限制了发动机的振动，提高了稳定性。传动匹配八速双离合器变速箱，经过改进，换挡速度提高了25%，并通过电子控制差速器将动力输送到后轮。
Spider的0-100km/h加速时间为3秒，0-200km/h加速时间8.4秒，0-300km/h加速时间21.6秒，最高时速被电子限制在330km/h。据悉，新车的四百米加速可在10.8秒内完成。
另外，新的Spinning Wheel Pull-Away功能允许大油门输入的情况下从静止加速时出现剧烈的车轮空转，驾驶乐趣提升不少。此外，新车装有7.4kWh电池组，纯电续航里程约为33km。
迈凯伦的新型空气热冷却系统包括新型制动冷却管道和增加的发动机气流。使用了碳陶瓷制动盘和轻质铝制制动卡钳，同时改进了减震器阀门，提高了驾驶和操控性能。此外，迈凯伦还将主动阻尼控制悬挂系统的响应速度提高了90%。
尽管增加了可伸缩的硬顶车顶，但Artura Spider的重量仅比双门跑车重61kg，达到1560kg。设计师调整了Artura的外观以适应可移动的车顶，比如增加了新的托架，并重新布置了动力总成的冷却通风口。甚至调整了挡风玻璃四周的设计，以减少车顶降下时带来的冲击，起到缓冲的作用。车顶由八个电动马达控制，打开或关闭车顶只需11秒钟。
很显然，迈凯伦Artura Spider的竞争对手就是瞄准了法拉利296 GTS，后者的产品力及品牌影响力都是毋庸置疑的。当然如果这台车的价格合理，也能够吸引不少消费者。
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