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60分钟订单破3千,深蓝G318印证增程是最优解,同行打脸也要转型

2024-06-24 05:47 来源:易车网   阅读量:14876   

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广汽集团老总刚呼吁完“车圈要停止内卷”,深蓝汽车就直接放出个王炸,旗下中大型科技新硬派SUV:深蓝G318,全系提供6个版本配置,官方指导价格区间为17.59~31.80万元。其中,顶配的无忧穿越版目前还在开发中,预计到2025年初才能接受预定,所以实际现售的价格区间为:17.59~22.99万元。

能把一台涵盖空悬、CDC、四驱这些元素的中大型硬派SUV的价格,做到20万级左右,深蓝汽车确实刷新了消费者对于科技新硬派SUV的价格下限认知。上市仅60分钟订单就突破3000辆,深蓝G318也打破了小众车的魔咒,就连一些城市用车为主的精英人群,也被这台车所打动。

众所周知,传统硬派越野SUV固然个性,但是因为带大梁的缘故,空间小、油耗高、舒适性差、千篇一律的雷同造型等这些问题,也是客观存在的。特别是对于大多数上班族而言,户外穿越占生活很小一部分,城市通勤才是主节奏,油耗高、舒适性差等问题,让他们压根不敢考虑硬派SUV。深蓝G318的上市,将彻底改变这一僵局,价格诚意只是其次,内行人道出了四点原因,说到很多人心坎里去了。深蓝G318也用成绩证明了增程是目前硬派SUV驱动最优解,部分同行打脸也要学着转型。

一、跟“高油耗”说再见

深蓝G318搭载了深蓝超级增程2.0技术,实现全场景下的用电自由,搭载了一块最高35.07kWh的大容量电池包,支持CLTC纯电续航里程最高190公里,市区中短途通勤就完全可以把它当做一台纯电SUV来看,省钱、平顺、动力强劲、静谧等优势,是同价位燃油硬派SUV无法比拟的。长途或者户外穿越,它的增程混动系统可以实现1升油发3.63度电,四驱版本馈电百公里油耗仅为6.7L,两驱版更低,全系加92号汽油,比家用小轿车用车成本还要便宜。没有续航焦虑和补能焦虑,满油满电综合续航轻松超1000公里,向往诗和远方的也是没有问题的。

除此之外,深蓝G318还支持6kW的外放电和3.3kW的车内外放电,平时户外露营或是野炊,它的原地驻车发电能力,能支持8个帐篷同时的用电需求和各种车内电器的充电补能。新车搭载的是金钟罩电池2.0,电芯可以保证零起火,并且具备同级最高的电池离地间隙,10层的电池底部防护结构,不用担心户外出现的一些小的刮擦、磕碰等问题,用车更省心也更安全。

二、舒适和硬派不再冲突

往往提到硬派SUV,基本就可以定义它的穿越属性更强,和大众所需的舒适无缘。深蓝G318从立项之初,就很好的考虑到了硬派和舒适的均衡兼容。新车全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架,配备了百万豪车才有的R-EPS转向系统,空悬+CDC+主动魔毯组合配置的加持,让深蓝G318的舒适性得到大幅提升,可变软硬的悬架调节以及高低调节,车辆可以反馈出适合工况的不同调校体验。

深蓝G318还提供了双电机真四驱,支持0~100%扭矩无极分配,在中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁的加持下,可以持续输出最佳的动态响应。双电机四驱最大功率达316kW,轮端峰值扭矩可以达到6200N·m,四驱版破百只需要6.3秒。新车支持5种地形模式+3种特殊场景的功能切换,车辆可以主动识别涉水深度,并且具备原地掉头多功能,拥有3.2m的最小转弯半径。整车动力随叫随到,面对颠簸的非铺装路面,也能很好的过滤吸收,保证车内乘坐的舒适和平稳,不会有电车的眩晕和大车的开船感,总体反馈就是“好开好乘”。静谧的座舱静音达图书馆级,车内还支持语音交互控制,所见即可说的体验增加全员出行参与感。

三、城野兼容不需要牺牲“空间”

作为一台“可城可野”的双用新硬派科技SUV,深蓝G318自然考虑到了全家出行的“大空间”需求。尺寸方面,新车长宽高分别为5010/1985/1895mm,轴距为2880mm,车内的横向和纵向得房率分别达到了61%和68%,一二排空间都相当延展,后排放倒可以得到一张1.8米的双人大床,可以轻松放得下29个20寸行李箱。即使满载5人的情况下,行李舱容积也有818L,可以放13个20寸行李箱。车内多达31处人性化储物空间,并且它的第二排座椅是支持靠背角度调节的,这就增加长途出行的舒适性。

深蓝G318的得房率还不仅仅局限于车内,它的车顶可以静态承重300KG,纵向拓展车顶帐篷住人都是没有任何问题的,横向可以拓展侧边帐和尾帐,把外部横纵空间利用的淋漓尽致。原厂自带1.6T资质拖钩,可以拖挂房车、皮划艇、摩托车等,也都是合规合法的。车顶还配有可合法上路的探照灯,中间两个露营灯更能照亮半个篮球场。空间不将就,户外拓展又更多地玩法,这就是深蓝G318城野兼容的智慧所在。

四、拒绝千篇一律的同质化

在这个内卷浮躁的时代,汽车同质化情况越来越严重,方盒子产品更是如此。深蓝G318硬派但不同流,拥有原创度极高的设计美学,采用“赛博金属,原石切割”的设计理念,前低后高的俯冲视觉冲击,头尾C字形灯组形成前后呼应,牵连犹如战舰飞船,车尾又好似太空之门。不管从哪个型面看,都像钻石切削般顺滑流畅,硬派机甲感直接拉满。

座舱则是科技又不失豪华,对称式设计符合主流审美,数字交互的中控台,配合战舰飞船的推进挡把,给到驾驶者满满驾驶欲。幻彩的氛围灯以及高级环保的亲肤材质,给车内提供惬意、动感、舒适的氛围环境。

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责任编辑:竹隐