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几款不错的性价比SUV,值得关注

2024-09-05 12:04 来源:易车网   阅读量:15339   

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编辑:财子

由于近几年国产车的兴起,今年合资车市场的生活并不容易。就连德国豪车也忍不住一次又一次的下跌。日系车看着微薄的销量,别无选择,只能走其后尘。

今天盘点的五款日本SUV就是代表,每款降幅在3-6万左右,达到近几年新低。最后一款从50万降到了23万,差不多半价,可以称之为王炸。三大件可靠,省油耐造,油耗低至5.2升,保值率高达80%。以前大家都需要排队买,几乎没有折扣的车型都降了2万。真的很尴尬,但也是抄底的最佳时机,内卷严重。

第一款,日产逍客

官方指导价为15.49万至18.89万,终端折扣在1.5万至3.3万之间,最低配置为2.0L,北京最高折扣为3.3万,落地价约为13.3万,第二低配置版落地价约为14.6万。这是一款综合性价比很高的车型。日产的大沙发是最大的亮点,低故障也是它的优势之一,五年内保值率分别为80%、72%、65%、59%、52%,属于中上水平。

它的外观水平也很好,曾经是“15万级合资SUV基准”之一,符合公众审美,内饰材料丰富,配置丰富,几乎照顾了日常汽车过程中的所有需求。

在动力方面,标配2.0L CVT,100公里综合油耗仅为6.2升,采用日产专业SUV底盘,提高车辆稳定性和车轮抓地力。同级最高的183mm离地间隙也使其具有良好的通过性,能够适应更复杂的路况。

第二款,丰田威兰达

官方指导价为17.38万至24.83万,河北终端裸车最高降价6万,起价首次降至13万至12.12万,全国降价约1万至5万。你知道,这辆车在过去的同一时期落地了19万,现在这个价格绝对是最便宜的时候,你可以抄底。

它是丰田荣放的姐妹车型,具有省油、耐制造、安全配置高的优点。2.0升车型100公里油耗6-7升,2.5升双引擎两驱混合动力车型,100公里综合油耗低至4.6升,四轮驱动豪华版5.9升。

缺点是动力比较肉,隔音一般,低配车型内饰比较简单,优点是空间大,车长超过4665mm轴距为2690mm。和长安CS75PLUS差不多,2.0升CVT两厢领先版,优惠后的价格和吉利星越L差不多。

三、本田缤智

官方指导价为12.78万至17.68万,全系列终端优惠价为3-6万,1.5L手动舒适版起价已跌破9万,配备Honda地球梦1.5L直喷发动机,传动与CVT变速箱相匹配,动力非常好,关键是还省油,官方100公里综合油耗为5.9L,但在车主的实际驾驶中,可以在1万公里内低于油耗,1万公里后,油耗也可在6.5升以下。这种油耗在同级别还是比较有竞争力的。

新车的整体外观设计非常年轻和动态,正面是一个巨大的铬装饰连接到前照灯组,非常尖锐和可识别,身体侧面比例均匀,线条流畅,多轮毂尺寸适中,整体有一种小冠道的感觉。

内饰方面,实用性强,功能区域清晰。最重要的是宾智和魔术座椅,不像飞度,它们只出现在高配置中。在低配置车型中,购买SUV的用户非常重视空间。

本田在空间上的表现也是一大亮点,比如飞度、冠道、奥德赛等。

第四款,马自达CX5

官方指导价为17.58万至24.58万,终端折扣约1万至3万,入门级直接下降3万,最低成交价为15.23万,与本田CRV相似。虽然这款车的销售业绩平平,但质量还是不错的。

外观非常肌肉发达,最新的进气格栅非常锋利。

在车身尺寸方面,长度、宽度和高度分别为455、1842、1685毫米,优势不大。但是,马自达相对来说比较稳定,自制6at的变速箱媲美各大高端机器。

第五款,日产楼兰

新车的官方指导价为23.88万至28.38万。这是一款曾经“辉煌”的中型SUV,甚至一度高于汉兰达。当时引进中国时,它配备了3.5升发动机,高配置的着陆价格达到了50万。

现在真的是很多落魄”,终端折扣很大。2021款高端车型降幅最高达9万。就在2020年,这款高端车型落地37万左右。现在已经到了清仓摆烂的时候了,可见它也是为了销量而放弃的。

楼兰本身可以说是东风日产最大的车型,长度、宽度和高度达到4860、1885、1730mm,轴距达2830mm,整车设计偏向城市SUV,颜值中规中矩。

内饰配置丰富,但车主普遍反应隔音不好,尤其是高速行驶时,轮胎噪音大,对经常高速行驶的车主不友好。

它的优点是动力。它是扮猪吃老虎的代表。配备2.5L和2.5T油电混合动力两种不同的动力组合。最大功率为186马力和245马力。标配CVT无级变速箱,动力强,加速快。

而且非常省油,100公里实测油耗在8升到9升左右,性能非常稳定,自驾游也非常舒适

总的来说,这几款车的车主评价都不错,都是属于典型的叫好不叫座车型,讨厌它的人很讨厌,喜欢它的人都是好评。以上仅供大家参考!

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责任编辑:张璠