要知道，在比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰荣耀版上市在前，网络上就已经有人提前“泄露”消息了，并且还是准确的79800价格，而官方给出的宣传是“电比油低”，一下生降两万还是畅销车型，这个“诚意”你们细品吧。
秦PLUS荣耀版的降价已经威胁到自己人了，紧接着，比亚迪海豚荣耀版也迎来上市，虽然起售价来到9.98万，但诚意真不大，续航降至302KM。再然后，那必然是绕不开宋家族。
近日，根据我们从相关渠道的最新了解，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版和宋PLUS DM-i荣耀版有望在3月份内完成上市，降价基本是板上钉钉了，就看降多少。而在此之前，2月28日会率先更新比亚迪汉/唐荣耀版，也就是期待一个价格而已。
对于比亚迪而言，宋Plus DM-i无疑是最畅销的SUV车型，此前也刚完成换代，而这次两款车型的更新，配置或有升有降，但重点在于价格，个人猜测，降个两万块应该不是问题。
而我们要知道，比亚迪今年的销量目标是500万辆，1月份20万辆的销量数据已经是当头一棒，接下来只能靠这些降价的荣耀版来支撑销量，但毕竟都是新能源车型，其中的各种辛酸苦辣只有尝试过的才知道，谨慎入手。
最后:才2024年2月份，汽车市场的价格战才刚刚开始，比亚迪降价也刚拉开帷幕，后面一定会有大的，听我的，再等等。
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