我市将升级排放超标车辆的保养维修技术，为车主提供更优质便捷的服务，助力我市打赢蓝天保卫战。陈佳欣摄
排放超标的车如果不维修或者维修不好，就不能复检，不能上路行驶接下来，厦门将推动在全市布局更多的机动车排放性能维护站，方便群众就近维修排放超标车辆今天上午，市生态环境局召开新闻发布会，介绍厦门市汽车排放检测维修制度一年来的情况
2021年5月，该制度正式实施据介绍，这一制度是加强机动车排气污染控制的重要举措通过建立联防联控机制，推进机动车尾气检测维护闭环管理体系建设，有效促进超标排放车辆的维护维修，减少机动车尾气污染物排放，切实改善大气环境质量为了落实这一制度，我市开展了多方面的工作，包括推行便民检查服务，建立汽车排放检测和维修的信息共享，开展联合监管执法，加强人员管理，推行持证上岗
本规定适用于在中国境内使用的所有带牌照的汽油，柴油和燃气汽车根据这一制度，汽车应当依法定期到汽车排放检测机构进行排放检测机动车排放检验机构检验不合格的，应当出具检验报告，并通过书面通知，短信等方式通知车辆所有人或者使用人到M站进行保养维修同时，不合格车辆的排放信息将上传至福建省机动车污染防治监管系统该系统与汽车维修电子健康档案系统互联互通，M站可以进行针对性的保养维修维修结束后，M站应按规定向委托方交付维修结算清单，并及时将维修信息上传至汽车维修电子健康档案系统
下一步，厦门将在全市布局更多的M站，同时充分发挥汽车维修电子健康档案系统的作用，提升行业数字化监管能力，规范汽车排放性能维修经营行为，提升超标排放车辆维修技术，为车主提供更优质便捷的服务，助力我市打赢蓝天保卫战。
市交通局提醒广大车主，排放检测不合格的车辆应在M站维修，非M站维修后无法上传数据，导致车主无法到汽车排放检测机构复检。
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