该法案取消了现行政策下单一汽车公司20万辆汽车的销售补贴上限，提供每辆汽车7500美元的税收抵免，并增加了4000美元的二手车补贴相应的特斯拉，通用汽车，丰田等可以重新获得补贴，不过，该法案还要求补贴的产业链本地化比例
美国众议院通过降低通胀法案，全球新能源汽车进入机遇期国内龙头公司有望分一杯羹，关注相关ETF投资机会
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