打开主动脉，畅通微循环。
——推进物流，保障京津周边交通畅通。
日前，在京港澳高速高碑店收费站，工作人员正在指挥货车快速通过。河北角头集团供图
新疫情爆发以来，京津周边部分路段出现不同程度拥堵，物流不畅。对此，河北省全力打通主动脉，畅通微循环，保障重要生产生活物资供应，千方百计促进产业链供应链稳定。
日前，笔者走访了环京津地区的物资运输和道路交通情况。
打通物资运输大动脉的电子通行证。
从4月份开始，位于高碑店的河北新发地农副产品物流园进入销售旺季，商家迎来了一年中最忙碌的时期。各种水果蔬菜源源不断地运往北京、天津等地。
跟随满载蔬菜、水果等物资的货车，笔者来到了距离公园最近的收费站——京港澳高速高碑店收费站。在这里，大货车通过相关检查进入高速只需要十几秒钟，速度非常快。
“前段时间因为防疫检查，高速公路收费站经常拥堵，通行时间比平时多一个小时左右。很多车辆只能绕行其他道路。不过现在高速交通很方便，不用绕行。”在收费站，一辆满载胡萝卜的货车旁，司机刘先生告诉笔者，现在河北和北京统一了车辆通行证，通过防疫检查站的时间大大缩短了。“无论是河北还是北京的收费站，进出高速公路都很少见到堵车的情况。”他说。
4月，河北京津周边多条道路因疫情防控拥堵，物流不畅，供应链受影响。原因是来自不同地方的货车通行证不统一互认，是影响通行效率的主要因素。
对此，国务院后勤保障畅通工作领导小组紧急出台相关政策，决定在全国实行统一样式通行证。河北省相关政策也紧急出台。4月22日，河北省新型冠状病毒防疫工作领导小组交通口岸防疫组发布通知，自今年4月23日零时起，正式启用重点物资运输车辆全国统一电子通行证。
据省交通运输厅相关负责人介绍，河北省电子通行证的发放以重点材料为主。这些物资具体包括用于疫情防控的医疗物资、能源物资、居民生活用品、农业生产资料、农产品、农产品原料及加工品、工业企业及其重点扶持企业的生产资料、邮政快递物资等。
为了更好地防控疫情，该关口采取人、车、货、行捆绑的方式，实行“一车一卡一线”。河北省规定，一旦发现提供虚假信息的用户上了“黑名单”，不能再次办理通行证，并依法追究责任。
打破地域限制是重点内容。自开通以来，该通行证实现了跨省互认，极大地方便了异地运输，尤其是经常经过京津冀的货运车辆。相关车辆人员已按照河北省出台的指引办理了通行证。截至5月5日，河北省电子通行证发放量超过40万张，其中进京通行证超过2万张。
同时，北京、河北两地后勤保障领导小组加强对接，不断优化防疫检查站工作流程，开通运输车辆绿色专用通道。
“现在北京所有的防疫检查站都认可河北的电子通行证。在北京的高速公路出口，电子通行证的查验过程只需要几分钟，真的比以前方便多了。”卡车司机说。
等路通了，供应就更有保证了。据统计，五一假期，河北省59个蔬菜应急供应基地向北京供应蔬菜近3000吨，有力保障了北京的供应链和市场稳定。
功能区运行正常，服务京津微循环顺畅。
在全力打通主动脉的同时，河北省也在全力畅通服务京津微循环。
5月9日，廊坊香河县的大云快递分拨中心非常繁忙。作为北京大云快递的中转站，来自全国各地的大云快递将在这里集中，然后配送到北京所有的大云快递网点。
笔者在现场看到，工作人员正在对快递进行消毒:“为了保证安全，每一件快递都要经过分拨中心三道消毒程序，确保疫情不会通过快递传播。”
“从4月底开始，快递业务逐渐恢复正常。现在京冀道路畅通，我们应该在确保防疫安全的前提下，尽快把快递送到北京市民手中。”配送中心相关负责人介绍。
信息显示，“五一”假期前，河北因疫情关闭的770余家快递分拨中心和营业网点已全部恢复营业。目前，进京快递量保持稳定，每天在300万件左右，占河北邮政快递总量的20%左右。
靠近北京和天津的高速公路服务区也有助于确保物流的畅通。
5月9日，在京哈高速香河服务区，十几名货车司机和乘客正在做核酸检测。他们告诉笔者，“马上到了北京，突然发现核酸检测时间已经过了北京要求的有效期。好在河北的服务区可以提供核酸检测服务，大大方便了我们进出京津。”
据省交通运输厅相关负责人介绍，新一轮疫情期间，河北主动维护服务区安全稳定运行，在部分高速公路服务区承担京津核酸检测工作，并迅速派驻相关检测人员。
河北省提前在保定、廊坊、承德、张家口等9个进京高速服务区全部设立核酸检测点，对过往司机和乘客进行核酸检测，既服务了疫情防控大局，也缓解了这些车辆在京津检测时造成的交通压力，确保了交通的有序畅通。
目前，河北省204对服务区已全部设立核酸检测点，提供核酸检测和免费抗原检测，筑起守护京津的“防护网”。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
