日前，乘联会数据显示，7月新能源乘用车零售额48.6万辆，同比增长117.3%，环比下降8.5%，1—7月形成W型走势1—7月，国内新能源乘用车零售额273.3万辆，同比增长121.5%
批发销量超过1万辆的企业有16家，占新能源乘用车总数的83.4%其中:比亚迪162214辆，上汽通用五菱59336辆，吉利32030辆，特斯拉中国28217辆，广汽鄂安25033辆，奇瑞24753辆，长安22286辆，SAIC乘用车19867辆，SAIC—大众14564辆，哪吒14037辆，一汽—大众13185辆
7月新能源乘用车出口4.9万辆在疫情下复工复产政策的支持下，越来越多的国产新能源产品品牌走出国门，在海外的认可度不断提高，服务网络更加完善市场前景正在好转7月份，特斯拉中国出口19756辆，SAIC乘用车出口13413辆，东风易捷特出口6103辆，比亚迪4026辆，哪吒1382辆，吉利1261辆，长城794辆，神龙745辆，爱知651辆，奇瑞301辆新能源汽车，江淮274辆，一汽红旗
乘联会数据显示，1—6月，新能源乘用车批发销售246.6万辆，同比增长122.8%伴随着7月份新能源乘用车生产企业批发销售56.4万辆，123.7%的增速不减2022年，中国新能源汽车整体进度已超过去年底乘联会预测的550万辆乘用车因此，谨慎起见，目前有必要上调50万—600万新能源乘用车的预测，四季度初仍有上调预测的可能
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