伴随着更加严格的环保法的推动，电动汽车的生产和销售迎来了一波浪潮可是，目前电池材料的稳定供应是全球汽车制造商面临的主要挑战之一
本周，日本汽车公司日产和本田宣布了各自的计划，以确保自身电池供应的稳定性。
日产相关人士表示，伴随着汽车的电动化，我们将加快确保电池稳定性的步伐。
日产将收购动力电池制造商
日本日产汽车公司周三表示，已同意收购日本动力电池制造商Vehicle Energy Japan的多数股权。
Vehicle Energy开发，制造和销售混合动力汽车用锂离子电池，由日本电子制造商Maxell和日本产业革新机构共同投资。
此次，日产将购买INCJ持有的股份日产目前尚未提供交易的任何财务细节
本次收购完成后，Vehicle Energy Japan将成为日产的合并子公司，与现有股东Maxell公司和日立Astemo公司共同持股。
日产在一份声明中表示，这项投资将使日产获得稳定的电池供应，并有助于开发在性能和成本方面具有竞争优势的下一代电池。
与本田，韩华和当代安培科技有限公司联手。
日产的竞争对手本田汽车周二表示，已与韩国贸易公司韩华建立合作关系，以确保电动汽车电池基本金属材料的稳定供应。
本田表示，通过与韩华的长期合作伙伴关系，本田将能够获得镍，钴和锂等基本金属。
今年，本田提出了一系列长期目标:到2030年在全球推出30款电动汽车，每年生产200万辆以上电动汽车，并且到2040年，该公司将只销售纯电动汽车和燃料电池电动汽车。
此外，据财联社报道，本田中国于8月31日与东风集团，广汽集团签署协议，三方以50:25:25的股比共同成立钟瑞贸易服务有限公司新公司将从当代安培科技有限公司集中采购动力电池
同时，本田中国与当代安培科技有限公司签署战略合作备忘录，构建长期稳定的动力电池供需体系基于当代安普科技有限公司正在建设的宜春工厂，双方将在集约化生产和电池回收领域就更高效的物流系统进行协商
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