日前，中国已开通1万多列中欧班列9月初，湖南长沙，江苏太仓，陕西xi安，浙江金华等地传出中欧班列数量创新高，以及开通欧洲新航线的消息据《证券日报》记者了解，在今年披露的半年报中，不少物流枢纽，运输企业，港口企业都将中欧班列对接作为重点工作，积极布局新篇
中欧多地火车传来好消息。
新华社报道称，截至8月21日，伴随着中欧班列从Xi安国际口岸站始发，今年中欧班列累计开行数量已达1万列，比去年提前10天破万列，今年共交付货物97.2万标箱，同比增长5%，综合重箱率达到98.4%。
日前，长沙海关发布统计数据2022年1月1日至2022年9月2日，中欧班列开行744列，同比增长18.1%，位居全国第一方阵，增速强劲自2014年10月1日至2022年9月2日，中欧班列累计发运3152列，常态化线路增至14条其中，长沙至白俄罗斯明斯克的列车成为全国明星线路高峰时，这列火车的发运量占明斯克火车发运量的近一半，居全国之首
日前，首列满载俄罗斯进口82标箱板材的中欧班列，在绥芬河口岸通关后，一路南下，途经太仓港疏港铁路专用线，最终抵达太仓港多式联运物流园浮桥作业站这意味着江苏太仓港迎来首趟中欧班列，中欧班列大家庭迎来新成员海通汽车码头有限公司总经理刘尔七世告诉记者:从中欧班列出发向西，比海运更能节省运费和时间它不仅是汽车板材的首选，也是目前江苏各类汽车零部件企业的首选目前，欧洲汽车供应链正在加速复苏，国内汽车零部件企业正在抓住元旦，圣诞购车高峰时间窗口，中欧班列对此功不可没
Xi安港是中国第一个不沿江，不沿海，不沿边的陆路口岸今年前8个月，中欧班列长安站共开行列车2636列，货物总重221.7万吨其中欧洲2164列，中亚472列8月，Xi安港开通中欧班列419列，同比增长20%单月开行列车数量持续在400列以上，开行列车数量，货运量，重箱率等核心指标均居全国首位Xi口岸工作人员告诉记者，目前，来自中国29个省份的货物在Xi口岸进行组装和配送下一步将加快建设中欧班列组装中心，启动集装箱中心站第三线束建设，全力打造‘双循环’西向核心枢纽该项目正在进行地面浇筑和铁路安装
日前，浙江金华港迎来了第1700列中欧班列，这是中欧班列靳东平台5年来取得的巨大成就中欧班列满载日用品，园林工艺品，五金电器等货物，从金华南站出发，开往中亚五国自浙江金华港开通中欧班列以来，每年运行的列车数量屡创新高五年来，共开行中欧班列1700列，13.3万标箱，货值约300亿元，覆盖法，意，荷，匈，俄，白，阿，中亚五国等一带一路沿线50多个国家，辐射160多个城市，中欧班列公交线路已达
湖南大学经济与贸易学院副院长曹教授向记者分析了上述情况他说，今年8月，中欧班列的数据发布了两个非常重要的好消息一是中欧班列数量，运输量，货值均有明显提升，表明上半年因地域冲突等因素造成的全球供应链扰动正在各方努力下积极修复，为国内国际市场'双循环'做出了重大积极贡献当前，国内制造企业应抓住出口创汇的有利时机，为稳定基础经济市场多做贡献二是东部沿海地区也积极加入中欧班列大家庭预计伴随着新成员的不断加入，会对整个中欧班列大家庭产生积极的反馈
许多企业积极部署促进出口创汇。
记者梳理发现，不少物流枢纽，港口企业和运输公司都非常重视中欧班列在全球供应链中的地位和作用，并将其作为布局规划的新重点。
日前，广州港发布了2022年半年报，详细介绍了其产业与中欧班列的对接情况公司在香港的铁路专用线长约60公里，通过港口铁路与全国铁路网相连具备多式联运的条件，综合物流的优越条件，中欧班列发展的重要基础今年上半年，我们新增了13条外贸航线，外贸航线总数达到154条，进一步拓展了至欧洲和澳大利亚的航线，从南沙港开通了首趟中欧班列，加强了'贵州—广州'，'重庆—广州'，'湖南—广东—非洲'大通道建设，使海陆双向通道和港口物流网络迈上新台阶
同日，湖北港务集团有限公司发布债券2022年中期报告，介绍其品牌韩鸥班列子公司武汉韩鸥国际物流有限公司于2014年3月启动‘韩鸥班列’常态化运营模式最近几年来，经营质量稳步提升，品牌品质不断凸显现在，通过阿拉山口，满洲里，二连浩特，凭祥，霍尔果斯等地陆续开通了‘五线并行’物流通道，辐射亚欧34个国家，76个城市，最远可达英国伦敦，实现了湖北与亚欧陆路交通的互联互通经过8年的发展，‘韩鸥班列’已经建立了一定的领先优势，成为中欧班列的重要物流品牌
同日，中国外运股份有限公司发布2022年半年报，积极展望下半年中欧班列市场形势我们以各种方式为客户提供铁路代理服务和信息服务，如大宗杂货和集装箱截至2022年6月30日，公司国际班列自营平台已开通长沙，东莞，深圳，沈阳，新乡，威海，德阳等50余条线路以及自营国际班列累计79万标箱，其中中欧班列66万标箱以上国际班列首次在半年内突破千列大关，自营班列增速跑赢市场，其中中欧班列自营业务量同比增长33%下半年，伴随着满洲里口岸扩能改造完成并投入使用，中欧班列返程能力将进一步释放
天津市轨道交通集团有限公司，厦门海沧投资集团有限公司，郑州空港兴港投资集团有限公司，乌鲁木齐经济技术开发区建发国有资本投资运营有限公司也在2022年各自的债券中表示，高度重视中欧班列的国际地位和物流作用，在基础设施建设，装备研制，重点项目，线路对接，服务运营等方面为中欧班列提供大力支持，帮助当地企业更快更好地融入中欧班列钢骆驼。
湖南大学经贸学院副院长肖浩教授向记者分析了上述情况他说，中欧班列已经成为企业出海创汇必不可少的基础设施，具有明显的公共产品属性，对整个社会的经济生产具有积极作用地方开发企业通过借贷获得长期资金，投资于重点项目，重点工程，主要渠道等，不仅带来长期稳定的回报，更重要的是形成了本地企业创造利润，赚取外汇的公共服务平台建议鼓励上述地方开发企业实现融资渠道多元化除了发行公司债券和企业债券，他们还可以引入战略投资者，拆分和细分业务进行IPO，设立大型基金等，并安排合理的回报和合理的退出机制
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